Coque poly LSA
elargie + 15 cms
calandre 32 elargie + 7cms
réalisation dessus :
mon 4 ème chassis tubulaire
installation d'un train av WISBECH
avec piv/fusée Opel commodore
servo-frein OPEL Ascona traction/av
une crémalliere maestro ,
moteur V6 4L3 GMC b/auto TH 400 ,
le pont jag comme d'hab 3/07
fixation de la coque , la benne FORD A
rallonge de la benne poly + 33 cms
réalisation du faisceau électrique ,
les feux ar , les gdboues poly ,
Réalisation des paroies latérales
ainsi que de la peinture avec 1 ami ,
et de l'insert de calandre en alu
les rétros sont des gsxr/750 1985
jtes US wheels 6 x 14 et 8 x 15
sono , chauffage AUSTIN
, vitres électriques R25
manos VDO , colonne réglable US
insert TAB/bord de Chuk LOMBARDO
clignos av HARLEY 1450
feux AR OPEL Kadett
puis equipé au GPL
échangé dans le VAR (83) à présent |