Harley 1340 Chopper
CALIFORNIA LOOK
JIM-BIKE 4 : J'ai streche le cadre + 10cms ajouré a la colonne de direction, suprimé le tube ar devant bac a huile pour le look , modifié le bras oscillant réalisé 1 filtre à air et sabot ( s'ouvrant en 2 parties) sur mesure en alu poli puis adapté Gdboue av et ar feux ar sabres , jante ar 4.50x17 jante av 2.15x21 frein de 1450 donc 4 pistons a l'av et l'ar super freins réalisé aussi : le streche du réservoir en forme de haricot comme le filtre a air et ressoudé les 2 demis réservoirs entre eux puis fait la peinture : cadre , moteur-boite , gdboues , réservoir noir flammé le moteur/boite fat-boy 93 trés sain Commandes avancées : J/BRAKE au guidon OMP poignées alu flammées gdboue av accessoire, trés beaux chromes pot super trapp 2/1 inox la cg est collection prix : 15000 €
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trés bon freinage l |  |
Le bon pack: 1 femme pas chiante, 1 t'chop HD, 1 Rod Ford 32 roadster |
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| juste un peu + longue que l'origine CALIFORNIA LOOK |  |
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| le look bien bas , ramassé |  |
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1 HD prêt a avaller des kms bonne garde au sol pour le look tout en pouvant pencher en montgne lors des cruisings |
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a l'arriere : Gdboue , feux ar , sabres , jante ar 4.50x17 frein de 1450 super freinage |
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1 HARLEY fiable et sympa pour cet été qui ne sera jamais démodée |
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| sympa l'idée ,non ??? |  |
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Toujours d'actualité mon t'chop, en 2 ou 4 roues c'est la même passion |
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| Suivant la météo je change de monture |  |
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| le flamming c'est incontournable |  |
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les bonnes bases pour cruiser sans soucis |
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Hot-Rods and Harley same spirit |
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Malgré les années qui passent J"ai toujours gardé mon t 'chop |
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Me contacter : info@hotrodbyjimmy.com