Ford 1932 Roadster New-stalgia
Pépito new project
Le nouveau projet pour mon ami Pépito Voici un nouveau rod qui vient tout droit des USA ou il a été construit en collaboration avec un professionnel. et moi suivant mes désirs et mes gouts
Il est a finir , mais il est actuellement roulant tout fonctionne dessus, l' éclairage tous les manos (Dolphins) avec 1 Kit faisceau électrique avec les Petits fusibles donc pas de soucis a ce niveau feux AR Pontiac 50 a ampoules
Propulsé par un V 8 Chevy 350 nouvelle génération pipe admission Weiwand alu avec une boite auto TH 700 R4 le convertisseur est stock Le pont est un 9 pouces retréci a la bonne largeur pour respecter l 'esthétique avec un bon ratio final + pour cruiser que pour faire des runs bien sur Ce rod dispose au niveau du freinage de 4 disques ventilés assistés, maitre/cylindre et servo sous le plancher
Ce n 'est plus le boitier de direction trés lourd et avec toujours du jeu , mais le nouveau Kit de crémaillere de direction spéciale pour ces trains avants rigides nostalgia le kit hair pin en inox poli sur les cotés Les jantes viennent de chez Billet elles sont en 15 pouces devant /dérriere Shifter Lokar alu modele haut cable d 'accelérateur et de kick down en tréssé inox embouts alu de chez Lokar colonne réglable en inox brossé volant banjo avec cuir rouge Radiateur eau alu radiateur de boite alu, batterie dans le coffre Gros réservoir tôle a l 'exter une coque poly trés bonne qualité avec une grosse armature bien reflechie donc des portes qui ne bougent pas et avec des jours minimes + un gelcoat épais + 1 capot en poly finition gelcoat noir
Il fonctionne trés bien, bien confortable bonne position de conduite et surtout trés fiable Construit avec passion et sérieux pour une utilisation par n importe qui et pour aller n importe ou sans apréhension de pannes ou de mauvais montage carte grise Ford 32 roadster
je suis trés désireux de le finir, je compte y apporter ma touche perso comme d 'hab les travaux vont ce porter sur le style et la finition Car même fait au USA, ce n 'est pas toujours dans la finesse
Sinon ; pour changer un peu mon projet serait de lui monter les 4 ailes et marches- pieds, + un capot 4 piéces en tôle avec les grands louvers les 4 pneus en flancs blancs, 1 insert nostalgia alu bouchonné pour le tableau de bord le defi que je me lance sera de réaliser un hard top en alu ou en poly avec un bon look et le peindre en noir brillant avec du pinstrip light Quand a l 'inter; moquette rouge au sol et cuir rouge sur tous les panneaux et la banquette
A moins que d'ici là quelqu un fasse une proposition d 'achat a un prix raisonable Ceci dit avec mon ami Pépito et les autres gars du club aussi fou que moi on s 'applique a réaliser un tres beau rod ce qui va être le cas suivez son évolution sur cette page comme au USA
on fait cela par passion et fier d 'aider pour que Pépito puisse avoir un 32 magnifique et surtout il me laisse carte blanche pour toutes les modifs car il connait mes gouts et me fait confiance wait and see the progress in the future Just By Passion of Hot Rods
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Jantes + enjos et pneux en 15" le tout neuf |
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Tout le TR AV est neuf ainsi que le radia alu |
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le bon gros réservoir acier extérieur neuf |
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Il a le super look et de plus trés confortable |
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Jantes toles et enjos chromés et tirants inox |
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| Il a 200 miles au compteur c 'est moi qui les ai fait en allant dans les car shows en Floride |  |
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| Je délaisse un peu le pick up pour bosser sur le roadster 32 , le pied |  |
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| l'échappement trop bas pas parallele et la sortie pas esthétique . Avant |  |
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Aprés 4 hrs de travail 3 découpes , toutes les soudures disparues fixations remontées et peinture haute température.Aprés |
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| Il y a toujours des copains du club qui viennent voir les nouveautées Rods |  |
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| Jean , l électricien du club est venu m aider, la direction c 'est fini aussi |  |
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Je compte dégager cet horrible rétro ridicule. Avant |
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Nouveau rétro Pépito a bouché l'ancien trou. Aprés |
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| 350 Chevy ZZ4 tout neuf avec de la piece perfo Avant |  |
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| Voici le nouveau look moteur apres quelques heures sur tous les détails. Aprés |  |
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je vais placé un insert alu nostalgia, .Avant |
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| Déplacement de la pédale accélérateur vers le haut et a droite +fixation + basse pour la colonne pour un meilleur confort du pilote. Aprés |  |
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| Je compte suprimer ces renforts et faire des trappes d 'accés pour les feux indémontables actuellement. Avant |  |
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| Je vais modifier tous ces renforts mal placés a mon gout ainsi que la position de la batterie. Avant |  |
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| Le capot fourni étant trop court j ai du en refaire un. Pépito le prépare Avant |  |
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| A Droite, cablage apparent, vis trop longue Exit les clignos au bout des rails. Avant |  |
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| Nouveau optique H4 avec veilleuse dedans ainsi que les clignos, plus rien de visible ni vis ni fils, Apres |  |
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| Les panneaux alu sont finis j attaque les gabarits de moquettes |  |
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| Tous les soirs on finis a minuit, on est creuvés mais ça avance a grand pas, ajustage des panneaux |  |
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| Voici la dream team : Carl, Tito et Pépito nous préparons dans sa carrosserie le 32 on est tous determinés a finir rapidement |  |
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| A 4hrs du matin on l 'a rentré dans la cabine et Pépito applique a merveille l 'apprêt bien gras ouf , grand pas déjà |  |
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| Aprés des nuits et des nuits de travail on commence a appliquer des couleurs enfin !! |  |
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| Là, vous pouvez vous rendre compte que si vous avez jamais fait vous serrez mal !! |  |
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| ça été un calvaire au noveau du nombre d 'heures passées dessus |  |
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| Voici les 3 fous passionnés qui passés 2 semaines sans beaucoup d heures de sommeil |  |
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Nous n avons pas fait dans le flaming discret et Pépito a vernis tout cela au top du top encore bravo a lui, un vrai peintre custom |
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| Jai souhaité avoir 3 flamings différents et nous sommes trés contents du résultat |  |
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| Aprés 2 semaines épuisantes surtout quand on a 50 ans aucun regret |  |
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| J'attaque l intérieur, exit l'autre banquette US, trop lourde et qui ne se rabattait pas donc trop de perte de place |  |
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| Pépito a repeint le chassis,réservoir et pont avec maestria comme d 'hab quoi, encore bravo |  |
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| Le voici avec ses nouvelles roues, voilà encore une réalisation rapide , bien finie et surtout fiable ; dans le respect du style hot rod |  |
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| Le retour du train avant de chez le chromeur encore une nuit a se coucher tard pour remonter l 'ensemble |  |
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| J 'ai voulu donner un coté racing, 10 trous dans la traverse et 166 dans les disques AV |  |
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| Cruising entre amis en hot rods |  |
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| Réalisation des 2 derniers panneaux en alu dérrière la banquette |  |
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| Apres avoir retréci la banquette de 30 cms aux 4 cotés et en hauteur, voici le résultat |  |
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| Plus j'avance dans le design de l intérieur et + ça sera un new-stalgia |  |
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| Aprés beaucoup d' heures de découpes minutieuses , je commence a en voir le bout, ça vat être bien |  |
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| Comme il me resté de l 'alu et de l 'inox, je lui ai réalisé un beau vide poche sous le tableau |  |
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| Sans jamais avoir appris ce metier je me lance a chaque fois de nouveaux défis, là ça été dur !! |  |
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| Il y a avait un leger bruit je prefere changer tous les roulements du pont |  |
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| 0h30 je suis mort mais... j 'en ai fini avec le perçage et fraisage des 72 trous des disques AR |  |
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| Enfin fini l'intérieur; avec les passe- poils a présent |  |
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| Hé oui il n 'est pas impossible que vous puissiez voir ma chérie au volant du 32 et moi sur le t'chop flamé. |  |
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| Quand on cruise en rod on rencontre toujours des passionnés des USA |  |
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| On cruise avec le nouveau 32 noir satiné |  |
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| Nous les mecs ont aime les culs bien bombées |  |
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| Pour mes 50 ans fete Country + superbe concert Elvis avec Melvis BOUVEY |  |
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| la nouvelle traverse en alu est remontée |  |
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| Pose d une belle pompe a eau en alu et des beaux collecteurs |  |
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| Pose des blues dots ainsi que nouveau support de plaque d immat chromé | ||
| Réalisation sur mesure de la nouvelle armature pour la capote |  |
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| La voici finie avec les supports pour les vitres latérales amovibles |  |
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| Petit cruising en 32 roadster pres de la grande bleue |  |
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Let's the good times roll |
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| Avec le club on fait toujours passé une bonne image de nos passions des USA |  |
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Les 32 toujours les 32 y en a marre je bosse sur le 37 a présent |
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| Le voici enfin fini avec ces accessoires |  |
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